El nuevo tester de batería TENSO Evo integra todas las funciones necesarias para el correcto diagnóstico de las baterías.
En los vehículos de moderna concepción, la batería tiene una importancia vital; durante las paradas, de hecho, las numerosas centralitas
electrónicas absorben mucha energia y pueden desgastar la batería. TENSO Evo es capaz de diagnosticar baterías de todo tipo
(motos, coches, camiones; baterías de plomo, AGM, o GEL) e indicar si la batería está defectuosa, desgastada o descargada. Además de un
uso normal en el taller está indicado para la gestión de las baterías en garantía, y las baterías en stock. Con una secuencia especial puede
diagnosticar tanto el sistema de arranque como el de carga.

VERSION EVO PLUS QUE INCLUYE IMPRESORA

Características funcionales:

• Análisis de batería a 12 V.
• Respuesta en % de la carga residual.
• Respuesta en % de la capacidad de arranque y valor absoluto (A) de la corriente de arranque.
• Reconocimiento de defectos interrupciones o cortocircuito de la baterías.
• Respuesta indicando la necesidad de recarga (en caso de batería descargada) o de sustitución (en caso de deterioro y/o sulfatación de la batería).
• Prueba especial para baterías en almacén.
• Reloj interno con impresora para fecha y hora (disponible sólo en modelo plus).
• Personalización de datos del taller.
• Compensación de la temperatura.
• Impresora (opcional).
• Prueba del sistema de ignición.
• Prueba del sistema de recarga con motor activo.
• Prueba de diodos del alternador.
• Reprogramable y actualizable.

Características técnicas:

• Normativa de referencia: IEC, EN, SAE, DIN
• Función Voltímetro: de 0 a 20V (res. 0,02 V)
• Batería interna: 9 V.
• Alcance capacidad baterías moto: de 2 a 40 Ah
• Corriente de arranque moto: de 30 a 330 A (SAE-EN), de 15 a 75 A (DIN), de 15 a 200 A (IEC).
• Alcance capacidad baterías coche/camión: de 30 a 200 Ah.
• Corriente de arranque coche/camión: de 50 a 1440 A (SAE-EN), de 30 a 720 A (DIN), de 30 a 900 A (IEC).